牛x了!上海街头惊现高逼格轿跑,却原来是共享汽车

今日在上海街头出现了一辆小巧又不是大气的“跑车”,引来了许多行人的注目,乍一看,还以为是哪个土豪的座驾,但是车身上明显的ofo标识又让人不禁一愣!众所周知,ofo就是我们平时所熟知的“共享单车”小黄车。

今日在上海街头出现了一辆小巧又不是大气的“跑车”,引来了许多行人的注目,乍一看,还以为是哪个土豪的座驾,但是车身上明显的ofo标识又让人不禁一愣!众所周知,ofo就是我们平时所熟知的“共享单车”小黄车。

而这两跑车通体黄色,车身上也有着ofo的标志,原来这辆看起来高逼格的跑车,是一辆共享汽车!

其实大家可能不太清楚,“汽车共享”最早出现于上个世纪40年代,由瑞士人发明。他们在全国组织了“自驾车合作社”,这在瑞士这样的山地国家非常实用,一个人用完车后,便将车钥匙交给下一个人,比在平地国家建立网络更容易。

后来日本、英国等国争相效仿,但都未形成规模。日本主要是因为汽车制造商不支持这个计划,日本人喜欢拥有一辆自己的私家车。而英国尽管获政府支持,但汽车租赁费用低廉,从而阻碍了“汽车共享”的发展。

随着计算机、电子钥匙和卫星定位系统的发展,今天的“汽车共享”不仅拥有技术保障,而且增加了许多新的内涵。

其实“共享汽车”在许多地方都已经开始试点了!

随着在国内大中城市,买车、养车成本越来越高,再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题,公众对“共享汽车”具有巨大潜在需求。

调查发现,首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”、“宝驾出行”等“共享汽车”品牌已进驻北京市场,其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车,车型包括奇瑞、江淮、北汽等,租赁点100多个,2017年将扩展到200多个。

在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的环球车享已经投放运营6500辆。2017年,公司将实现上海核心交通枢纽的全覆盖,同时还将覆盖至全国50个城市。途歌TOGO首批100辆奔驰smart汽车已投放在人民广场、淮海路、上海展览馆等地。

在重庆,戴姆勒集团旗下的“即行car2go”已陆续在重庆主城区投放600多辆奔驰smart汽车。力帆集团的“盼达用车”投放数量也达到800辆左右。

目前大部分公司选择电动车运营,能有效减少环境污染。国家信息中心去年2月发布的一份报告显示,每分享1辆汽车,可以减少13辆汽车的购买行为。

在上海,收费为每分钟0.5元。使用结束后回到租赁点刷卡还车、充电。手机APP上显示当天总计使用52分钟,付费26元。

西部城市重庆和成都,也是“共享汽车”的热门投放区域。戴姆勒智能交通服务集团旗下的“即行car2go”押金只要99元。“car2go取车停车并不需要到指定地点,凡是不违规的地方都可以停。

与“共享单车”不同,开车上路就有可能发生事故,更何况是这种面向不确定的社会大众提供的驾车出行服务。那么“共享汽车”如何保障驾驶安全的?

除了在使用前需要验证消费者的身份证、驾照等信息外,不少平台还推出了保险服务。比如,Gofun在确认用车之前,需要选择是否购买价值10元的不计免赔服务。“即行car2go”也投保交通事故责任强制保险和综合商业保险。

使用过程中产生的停车和违章费用,则需要用户承担。此外,为避免出现人为锁车、毁车、圈车收费等不文明用车行为,各大平台都在相关条款中做了规定,并明确了用户需承担的相关费用及法律责任。

“押金也是一种管理方式,提醒用户对消费行为负责。

而且还有一个比较爆炸的消息,那就是继参股ofo后,我们的马云大大也要也打算进军共享汽车了!

起云涌瞬息万变的互联网时代,马云带领的阿里巴巴公司是不可忽视的一大玩家,马云涉猎电商业,合租房产业,现在进军汽车领域,真是有魄力。不禁如此,马云还宣布投资100亿(100个亿,对我们这些小老百姓来说,简直就是个天文数字),造出最完美的汽车!

马云接下来将和上汽合作,打造最完美的电动suv49万元。

根据大数据显示,在汽车行业当中,中国已经是最大的消费国家。在优质的网约车之后,这一“共享汽车”给我们带来的消费方式,是基于二级城市的需求的。也就是说,这一款“共享汽车”的“租金”将会非常的便宜。

便宜到什么地步呢?一分钟3毛钱,3毛钱,3毛钱!重要的事情我要说三遍!

走在街上,要去上个公共厕所还需要五毛钱呢!而现在,你却可以开上一辆汽车。

银行已经被颠覆了,下一个被颠覆的,会不会就是汽车行业呢?!