中外合资汽车最坑人的三大汽车品牌!

一:众泰汽车。众泰车的盛行已经很严重的延误了一些自主品牌,主流品牌的一个发展和进步,现在的卖车观还都一味的追逐年轻化,追求外观和配置,众泰众泰sr9原来都需要订车的,都没有现车,销量特别的火爆,众泰汽车是用皮尺去造车,没有任何的技术拓展和上升的空间,它的盛行就是给其他的自主品牌拉低了很多销量,成为了国产车自主品牌进步和发展的一个绊脚石。

一:众泰汽车

众泰车的盛行已经很严重的延误了一些自主品牌,主流品牌的一个发展和进步,现在的卖车观还都一味的追逐年轻化,追求外观和配置,众泰众泰sr9原来都需要订车的,都没有现车,销量特别的火爆,众泰汽车是用皮尺去造车,没有任何的技术拓展和上升的空间,它的盛行就是给其他的自主品牌拉低了很多销量,成为了国产车自主品牌进步和发展的一个绊脚石。

二:宝沃

挂着羊头卖狗肉形容它是一点也不夸张,10万卖20万的价值,就是卖车标的价值,忽悠一些不懂车的车主和消费者,打着合资车的幌卖着合资车的价,确是自主的一个做工品质,就等同于把帝豪这个车换个奔驰的标,卖个30万是一个样,为什么都没有变,所以导致现在销量特别惨淡,而且保有量是极低。

三:大众

中国人养育了它,反而回来咬你一口,老德系的做工品质靠精准的用量程度从现在畅销的大众车上任何一台都找不到了,简配问题属实是太严重了,修不好的大众这都是广大消费者的口碑,反馈出来的口碑,只有减没有增这就是今天的大众,本原来老德系的本质相差太远了,中国市场利益的最大化还在进行,现在大众车的投诉,包括上个月的宝来投诉是最高的,排气管上没有隔热瓦,这个证明它减配有多严重了,还有速腾,还有大众车的dsg各种投诉问题都是很多很多的,需要引起大家足够的反思。

盘点2017年合资品牌中质量最好的车, 日系车独占鳌头

今天就给大家说一下2017年的国产汽车质量排行榜。为什么只是说一些国产车,但是有些日系车也在其中,因为他们是中国人制造出来的,我也勉为其难的划分到国产车的行列之中,虽然说很多人都比较抵制日系车,但是日系车的实力还是不错的

一、丰田

二、本田

事实上,最近一段时间,东风本田总是隔三差五的刷爆朋友圈。在9月初,东风本田便宣布,将年内销售目标上调至70万辆。而这已经是东风本田第二次上调年销目标了。早在今年7月,东风本田便将这一目标从65万辆上调至68万辆。

三、日产

其中轩逸系列和奇骏分别售出和辆,在各自细分市场保持着领先位置,成为东风日产8月份的主力车型。轩逸是很多人买家用车的首选,相比同级,轩逸各方面的表现都非常均衡,设计耐看,配置丰富,关键是舒适性非常高。

四、奔驰

与北京汽车合作的奔驰,在某些产品上也是存在着一定的诟病,不过较大的问题还真没什么,最多也就是电子元件方面的故障,毕竟作为豪华品牌,自身质量不硬,怎么能让消费者放心的掏出兜里的钱。

五、宝马

与之前的z4相比,车内的整体科技感会更强,车身也比之前更宽。主显示器植入仪表盘中,可以根据个人需要进行修改,同时配备了显示增强技术的抬头显示仪。您还可以选加颈部加热配置和可伸缩车尾扰流板。